Standardy doładowania opracowane przez Anche mają zostać wdrożone w kwietniu

Niedawno opublikowano specyfikację stopniowanej oceny urządzeń do doładowania pojazdów elektrycznych (zwaną dalej „specyfikacją oceny”) oraz specyfikację projektu dla scentralizowanych publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (zwaną dalej „specyfikacją projektu”) opracowane wspólnie przez Komisję ds. Rozwoju i Reform miasta Shenzhen oraz Administracja ds. Regulacji Rynku w Shenzhen została oficjalnie zwolniona. Jako jedna z jednostek opracowujących, Anche uczestniczy w opracowywaniu tych dwóch standardów.

Jest to pierwsza lokalna norma dotycząca tajnej oceny urządzeń doładowujących i projektowania stacji doładowania wydana w całym kraju. Norma nie tylko definiuje pojęcia m.in. urządzeń do doładowania i urządzeń do doładowania całkowicie chłodzonych cieczą, ale także odgrywa wiodącą rolę w ustanawianiu tajnego systemu wskaźników oceny dla różnych wskaźników technicznych, np. usługi ładowania sprzętu doładowującego. Ustalono szczegółowe specyfikacje dotyczące wyboru lokalizacji scentralizowanych publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych, układu stacji ładowania i wymagań dotyczących jakości energii. Te dwa standardy dotyczące doładowania zostaną wdrożone od 1 kwietnia.

Specyfikacja oceny odgrywa wiodącą rolę w ustanawianiu sklasyfikowanego systemu wskaźników oceny dla różnych wskaźników technicznych, np. zdolność ładowania, hałas, wydajność i poziom ochrony urządzeń doładowujących. Kompleksowo ocenia pięć wymiarów, tj. doświadczenie, efektywność energetyczną, niezawodność, łatwość konserwacji i bezpieczeństwo informacji, co sprzyja kierowaniu przedsiębiorstwami w zakresie naukowego wyboru sprzętu do doładowania, budowy wysokiej jakości obiektów doładowania oraz doskonalenia poziomu zarządzania operacyjnego.

Jednocześnie specyfikacja oceny definiuje urządzenia doładowujące jako wyspecjalizowane urządzenia, które są na stałe podłączone do źródła prądu przemiennego lub stałego, przekształcają energię elektryczną w energię elektryczną prądu stałego, dostarczają energię elektryczną do pojazdów elektrycznych poprzez ładowanie przewodzące pojazdu i posiadają co najmniej jedno wtyczka samochodowa o mocy znamionowej nie mniejszej niż 480kW; w pełni chłodzone cieczą urządzenie doładowujące definiuje się jako urządzenie doładowujące, które wykorzystuje technologię chłodzenia cieczą do ładowania jednostek przetwarzających moc, wtyczek pojazdów i kabli do ładowania.

W Specyfikacji projektowej określono specyfikacje dotyczące wyboru lokalizacji, układu i wymagań dotyczących jakości energii dla scentralizowanych publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Jednocześnie proponuje się, aby oznakowanie stacji ładowania wykorzystywało specjalistyczne i ujednolicone oznakowanie dotyczące ładowania doładowującego w całym mieście.

Shenzhen przekształca się w miasto doładowujące i przyspiesza budowę globalnego pionierskiego miasta cyfrowej energii. Normy dotyczące doładowania nie tylko zapewnią wytyczne dotyczące wysokiej jakości budowy scentralizowanych publicznych stacji ładowania i stacji doładowania w Shenzhen, ale także w dalszym ciągu będą promować proces normalizacji w całej branży. W przyszłości Anche będzie nadal pogłębiać swoją wiedzę specjalistyczną w dziedzinie ładowania i wymiany akumulatorów oraz aktywnie uczestniczyć w opracowywaniu odpowiednich standardów w oparciu o swoje zalety zawodowe, wnosząc swój wkład w zdrowy rozwój nowego przemysłu energetycznego.