Warunki techniczne bezpieczeństwa eksploatacji pojazdów silnikowych (projekt standardu do komentarzy)”.

W dniu 10 listopada, zgodnie ze planem rewizji standardu opracowanym przez Chińską Administrację Normalizacyjną, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego z powodzeniem koordynowało ukończenie projektu standardu dotyczącego komentarzy, Warunki techniczne dlaPojazd silnikowy sprawnyBezpieczeństwo, które jest teraz dostępne do publicznego wglądu i komentarzy.

Tło wersji

GB 7258 to podstawowy standard techniczny dotyczący zarządzania bezpieczeństwem pojazdów silnikowych w Chinach, znajdujący szerokie zastosowanie w wielu powiązanych sektorach, w tym w produkcji samochodów, imporcie, kontroli jakości, rejestracji, inspekcji bezpieczeństwa i nadzorze nad bezpieczeństwem operacyjnym. Od momentu powstania norma ta w znaczący sposób przyczyniła się do poprawy technicznych cech bezpieczeństwa pojazdów silnikowych i wzmocnienia zarządzania bezpieczeństwem eksploatacji pojazdów silnikowych. Zapewnił solidne wsparcie dla umocnienia podstaw zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego i osiągnięcia celów w zakresie ograniczania i kontroli wypadków.  

W dniu 10 listopada, zgodnie ze planem rewizji standardu opracowanym przez Chińską Administrację Normalizacyjną, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego z powodzeniem koordynowało ukończenie projektu standardu dotyczącego komentarzy, Warunki techniczne dla

Główne zmiany techniczne

1.Dalsze zaostrzenie wymagań technicznych w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji ciężkich i średnich pojazdów towarowych, aby rozwiązać problemy niewystarczającego poziomu bezpieczeństwa, np. stabilności hamowania i jazdy ciężkich i średnich pojazdów ciężarowych.

2. Dalsze ulepszanie wymogów technicznych w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji dużych i średnich autobusów, aby rozwiązać takie problemy, jak niewystarczające zastosowanie aktywnych urządzeń bezpieczeństwa.

3. Dalsze zwiększanie wymogów bezpieczeństwa w zakresie eksploatacji pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii, aby zapewnić ich bezpieczny i wysokiej jakości rozwój.

4. Zwiększyć wymagania w zakresie technologii bezpieczeństwa dla pojazdów wspomaganych, aby kierować i standaryzować rozwój pojazdów wspomaganych.

5. Udoskonalić wymagania dotyczące zarządzania, takie jak grawerowanie kodów identyfikacyjnych pojazdów, aby jeszcze bardziej wspierać zarządzanie bezpieczeństwem pojazdów.

6. Zwiększyć wymagania bezpieczeństwa dla specjalnych pojazdów silnikowych i kołowych pojazdów maszyn specjalistycznych, aby promować wzmocnienie zarządzania bezpieczeństwem ich eksploatacji.

Rewizja tego standardu jest zgodna z przewodnimi zasadami bezpieczeństwa, przywództwa, dyscypliny naukowej i koordynacji. Kładzie nacisk na rozwiązanie problemu słabych wyników w zakresie bezpieczeństwa dużych i średnich pojazdów pasażerskich i towarowych, samochodów dostawczych i lekkich samochodów ciężarowych charakteryzujących się „dużym tonażem, małymi wskazaniami” poprzez dalsze udoskonalanie specyfikacji technicznych bezpieczeństwa dla tych kluczowych kategorii pojazdów i wspieranie udoskonaleń ogólnych chińskich standardów bezpieczeństwa pojazdów silnikowych.

Jednocześnie aktualizacja w pełni uwzględnia obecny krajobraz i pojawiające się trendy w chińskim przemyśle motoryzacyjnym oraz postęp w technologii bezpieczeństwa. Wprowadza zaostrzone wymagania techniczne w zakresie bezpieczeństwa dla pojazdów o nowym napędzie i pojazdów wspomaganych, zachęcając w ten sposób do innowacji i wdrażania najnowocześniejszych technologii i produktów. To z kolei służy jako katalizator w kierowaniu chińskiego przemysłu motoryzacyjnego w kierunku bezpiecznych ścieżek rozwoju wysokiej jakości.