Nowy standard opracowany przez Anche oficjalnie obowiązuje

8 sierpnia, nowy chiński standard, JJF 2185-2025 Kalibracja specyfikacji automatycznych instrumentów pomiarowych głębokości wzorców opon pojazdów silnikowych (zwana dalej „specyfikacją”). Ten przełomowy standard ustanawia kompleksowe ramy techniczne dla: metrologicznych parametrów wydajności, elementów i metod kalibracji, metod weryfikacji, procedur analizy wyników i przedziałów ponownej kalibracji systemu pomiaru głębokości bieżnika opon. Służąc jako operacyjny fundament techniczny, specyfikacja zapewnia instytucjom metrologii standardowe procedury w celu zapewnienia dokładności pomiaru i zwiększenia zgodności z bezpieczeństwem samochodowym.

Standardowe elementy i metody kontroli technologii bezpieczeństwa pojazdów silnikowych ustalają surowe wymagania bezpieczeństwa głębokości bieżnika opon w kategoriach pojazdów, nakazując minimum progu 1,6 mm do samochodów i przyczep pasażerskich. Nieprzestrzeganie wymaga natychmiastowej wymiany opon w celu ograniczenia ryzyka poślizgów i kolizji. Aby zająć się wyzwaniami dotyczącymi dokładności pomiaru, specyfikacja wprowadza progi tolerancji na błędy:

Precyzyjne progi:

＜ Odczyty 10 mm: maksymalny błąd ± 0,1 mm

Odczyty ≥10 mm: ± 1% margines błędu

Ten standard metrologiczny tworzy system kalibracji zamkniętej pętli, zapewniając, że sprzęt pomiarowy spełnia ustawowe wymagania dokładności, zapewniając jednocześnie instytucjom metrologicznym metodologii weryfikacji wykonywalnej. Wdrożenie bezpośrednio wspiera chiński system kontroli bezpieczeństwa pojazdów poprzez standaryzację wydajności sprzętu i zmniejszając systemowe odchylenia pomiarowe.

Ten standard określa podstawę metrologiczną do zapewnienia dokładności kontroli opon pojazdu ze źródła, skutecznie łagodzącym ryzyko poślizgu i kolizji związane z nadmiernym zużyciem bieżnika. Harmonizując precyzję pomiaru za pomocą progów bezpieczeństwa, specyfikacja jednocześnie napędza aktualizacje inteligentnych urządzeń i standaryzuje rozwój usług w chińskim sektorze kontroli pojazdów silnikowych.

Patrząc w przyszłość, Anche pozostaje zaangażowany w wykorzystanie swojego przywództwa technologicznego w systemach inspekcji motoryzacyjnej, współpracując z zainteresowanymi stronami w celu rozwinięcia reżimów weryfikacji metrologicznej i ram przepisów. Ta inicjatywa nie tylko podnosi krajowe możliwości inspekcji, ale także stanowi podstawę dla bezpieczniejszego, bardziej znormalizowanego ekosystemu motoryzacyjnego dostosowanego do strategicznych celów modernizacji przemysłowej Chin ”.