10-tonowy tester hamulców płytowych

The 10-ton plate brake tester can test the braking performance of vehicles with lower chassis and ABS device, and can truly simulate the braking characteristics of the vehicles on real road. During the testing process, the forward tilt of the vehicle can be fully reflected, making the measurement results more in line with the road test conditions. Anche plate brake tester can test the maximum braking force, dynamic and static axle load, and maximum braking difference between left and right wheels of the vehicle in motion.

Zasada działania 10-tonowego testera hamulców płytowych:

Zasada pomiaru obciążenia koła:

Koła dociskają do płyty nośnej, a obciążenie koła powoduje odkształcenie sprężyste mostka naprężeniowego czujnika. Mostek naprężeniowy staje się niezrównoważony, a mostek generuje niezrównoważone napięcie. Napięcie jest liniowo powiązane z odkształceniem mostka naprężeniowego, a odkształcenie mostu jest również liniowo powiązane z otrzymywaną grawitacją. Układ sterowania przekształca zebrane sygnały elektryczne na sygnały obciążenia koła w celu pomiaru obciążenia koła.

Zasada pomiaru siły hamowania:

Kiedy pojazd porusza się na testerze hamulców i hamulce są mocno zaciągnięte, tarcie pomiędzy kołami a płytą powoduje, że płyta nośna generuje siłę naciągu na czujniku siły hamowania. Mostek naprężeniowy czujnika ulega odkształceniu sprężystemu, a mostek naprężeniowy staje się niezrównoważony, wytwarzając niezrównoważone napięcie. Napięcie to jest liniowo powiązane z odkształceniem mostka naprężeniowego, a odkształcenie mostu jest również liniowo powiązane z otrzymaną siłą tarcia hamowania. System sterowania przekształca zebrane sygnały elektryczne w sygnały siły hamowania w oparciu o tę charakterystykę w celu pomiaru siły hamowania.

Charakterystyka:

1. Jest spawany z solidnej kwadratowej rury stalowej i konstrukcji z blachy ze stali węglowej, o solidnej konstrukcji, wysokiej wytrzymałości i pięknym wyglądzie.

2. W płytce testowej zastosowano specjalny proces korundowy, charakteryzujący się wysokim współczynnikiem przyczepności i długą żywotnością.

3. Elementy pomiarowe wykorzystują precyzyjne czujniki siły i obciążenia kół, które mogą uzyskać precyzyjne i dokładne dane.

4. Interfejs połączenia sygnału przyjmuje konstrukcję wtyczki lotniczej, która zapewnia szybką i wydajną instalację oraz stabilne i niezawodne dane.

5. Tester hamulców ma silną kompatybilność i może być kompatybilny z różnymi modelami pojazdów.

Zastosowanie 10-tonowego testera hamulców płytowych:

Tester hamulców płytowych Anche został zaprojektowany i wyprodukowany ściśle zgodnie z chińskimi normami krajowymi. Tester hamulców platformowych GB/T28529 i tester hamulców platformowych JJG/1020. Jest logiczny w konstrukcji, wytrzymały i trwały w swoich komponentach, precyzyjny w pomiarach, prosty w obsłudze, wszechstronny pod względem funkcji i przejrzysty na wyświetlaczu. Wyniki pomiarów i informacje dotyczące wskazówek można wyświetlić na ekranie LED.

Tester hamulców płytkowych Anche nadaje się do różnych gałęzi przemysłu i dziedzin i może być stosowany do konserwacji i diagnostyki na motoryzacyjnym rynku wtórnym, a także do kontroli pojazdów w centrach testowych.

Parametry:

Detale