Jest to jedno z urządzeń używanych do testu bezpieczeństwa pojazdu silnikowego i kompleksowego testu wydajności. Został zaprojektowany i zaprojektowany w ścisłym zgodnie z GB/T13563-2007 Roller Automobile Tester Manotometer i JJG909-2009 Regulacja weryfikacji testera typu wałków prędkościomierza.
1. Ławka testowa przyjmuje spawaną strukturę zintegrowanych kwadratowych rur stalowych i płyt stalowych, o precyzyjnej strukturze, wysokiej wytrzymałości i odporności na toalet.
2. Powierzchnia wałka jest traktowana specjalną technologią, która jest trwała i odporna na zużycie, i nie ma zużycia na oponach pojazdu.
3. Ławka testowa przyjmuje bardzo precyzyjne czujniki prędkości, wyjście sygnału przyjmuje konstrukcję wtyczki lotniczej, która jest stabilna i niezawodna, precyzyjna i łatwa w instalacji.
4. Urządzenie do podnoszenia wykorzystuje sprężyny powietrzne do szybkiego i niezawodnego podnoszenia i łatwej konserwacji.
Model |
ACSD-3 |
Dopuszczalne obciążenie osi (kg) |
3000 |
Mierzalny maksymalnie (km/h) |
120 |
Rozmiar rolki (mm) |
F 216x950 |
Udar podnoszenia (MM) |
110 |
Wewnętrzna rozpiętość rolki (MM) |
600 |
Roller Ourza (mm) |
2500 |
Odległość środka rolka (mm) |
440 |
Ciśnienie robocze (MPA) |
0,6 - 0,8 |
Wymiar (l x w x h) mm |
2900x850x390 |
Metoda podnoszenia |
Podnoszenie poduszki powietrznej |